MINI One D Clubman (2015-2018) - Guide ZFE/LEZ Euro 6 Diesel
Motorisation: One D diesel – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–2018
- Moteur: One D
- Énergie: diesel
- Puissance: 95 ch (70 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel économique avec une bonne efficacité énergétique.
MINI One D Clubman (2015-2018) - Guide LEZ/ZFE Euro 6
La MINI One D Clubman (2015-2018) équipée du moteur diesel 3-cylindres 1. 5L Euro 6 bénéficie actuellement d'un bon accès dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce modèle économique de 95 chevaux reste autorisé à Paris, Bruxelles ou Lyon, mais sera progressivement interdit à partir de 2028 dans certaines villes comme Montpellier ou Strasbourg. Découvrez les dates-clés et les exigences par ville.
En Belgique
En Belgique, la MINI One D Clubman Euro 6 est actuellement autorisée dans toutes les LEZ : Bruxelles (interdite à partir de 2030), Anvers et Gand (2031). La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la MINI One D Clubman pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable jusqu'aux dates d'interdiction.
En France
En France, la MINI One D Clubman Euro 6 est acceptée sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon, Toulouse et Nice. Montpellier (2028), Strasbourg (2028) et Grenoble (2030) prévoient des interdictions progressives. Le véhicule nécessite une vignette Crit'Air 2 (3,72€ valable à vie) pour circuler dans les zones concernées.
Conclusions
Avantages : Bonne compatibilité actuelle avec les ZFE, consommation économique. Inconvénients : Restrictions futures dans 5 villes d'ici 2030. Ce modèle diesel reste adapté pour un usage urbain à court/moyen terme, mais devra être remplacé avant 2028 dans certaines métropoles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
3-cylinder turbo diesel